Deila

Skipamyndir


Leitarniðurstöður: 51 til 90 af 90   » Sjá gallerí   » Hefja myndasýningu

  «Fyrri 1 2

 #   Smámynd   Lýsing   Info   Tengist 
51
Pétursey ÍS 100
Línuveiðarinn Pétursey ÍS 100 var 91 tonn að stærð, smíðuð árið 1902 í Kristiansund í Noregi. Var hún eign hlutafélagsins Vísis frá Súgandafirði, en gerð út frá Ísafirði. Pétursey hafði áður verið gerð út frá Hafnarfirði en var seld þaðan árinu áður en hún fórst. Pétursey lagði af stað þann 10. mars… 		Eigandi frumrits: Sjómannablaðið Víkingur 01-04-1941, s. 23
Fleiri tenglar 
52
Pilot GK 201
Skipið var smíðað í Skotlandi og umbyggt fyrir vestan árið 1921. 		Eigandi frumrits: MBL 09.12.1982, s. 33
  
53
Reykjaborg RE 64
 Eigandi frumrits: Þórhallur S Gjöveraa
  
54
Reykjavíkin
Skipið Reykjavíkin kom til Reykjavíkur 25. mars 1873. Var þetta nýsmíðað danskt skip, tvísiglt með skonnortulagi og var stærð þess mæld 27,38 lestir. Svo er skýrt frá í blöðum sem töluðu um þessa skipakomu, að Reykjavíkin hafi ,,kostað 2900 ríkisdali, en ýmislegt vantaði til seglbúnaðar og annarra áhalda og… 		Eigandi frumrits: Málverk Benedikts Gröndal, 1876
Fleiri tenglar 
55
Riddarin TG 308
Myndin sýnir færeysku skútuna Viking (áður Westward Ho) sem er svipuð að gerð og Riddarin.

Riddarin var 90 tonna eikarskip, smíðað í Englandi og var 22ja manna áhöfn á honum.
25. september 1927 fórst skipsbátur Riddarans við Fagranes á Langanesi og með honum 7 menn, þar á meðal skipstjórinn.

Skoða… 		Eigandi frumrits: https://heimaslod.is/index.php/Sjómannadagsblað_Vestmannaeyja_1990/_Sjóólukkan_við_Langanes
Fleiri tenglar 
56
Skagaröst KE 70 - fyrir 1988
 Eigandi frumrits: Víkurfréttir 13-10-1988, s. 20
  
57
Skeiðfaxi, skip Sementsverksmiðjunnar á Akranesi
 Eigandi frumrits: Tíminn 28-08-1977, s. 1
  
58
Skonnortan Hekla
Myndin sýnir dæmi um skonnortu, ég gat ekki fundið mynd af Heklu. Skonnortan Hekla var 120 tonn, sterkt og vandað skip og vel búin út að öllu. Hún var í eigu Garðars Gíslasonar stórkaupmanns. Hún fórst í óveðri í desember 1912 og rak við Knararnesland á Mýrum. 		Eigandi frumrits: https://is.wikipedia.org/wiki/Skonnorta
  
59
Skuld VE 263
Skuld VE 263 var 15 tonn, byggð árið 1921 í Danmörku, lengd árið 1943 og með 156 hestafla Scania Vabis aðalvél árið 1972. Skuld VE 263 var á lúðuveiðum með haukalóð á Selvogsbanka fimmtudaginn 10. júlí 1980 er brotsjór reið skyndilega yfir bátinn. Um borð voru fjórir skipverjar og komust tveir af þeim í björgunarbát… 		Eigandi frumrits: MBL 12.07.1980, s. 40
  
60
Skúli Fógeti VE 185
Skúli Fógeti VE 185 var smíðaður árið 1915 í Vestmannaeyjum og mældist 15 tonn. Báturinn sökk eftir árekstur við Mugg VE 322 þann 28. apríl árið 1938 mannbjörg var. 		Eigandi frumrits: Tryggvi Sigurðsson
  
61
Snæfugl SU 20
 Eigandi frumrits: Sjómannablaðið Víkingur 01-02-1961, s. 18
  
62
SS Induna
Breska gufuskipið Induna var smíðað í Glasgow árið 1925. Induna var hluti af norðurskauta skipalestinni PQ-13, sem fór frá Hvalfirði að morgni 18. mars 1942. Var förinni heitið til norð-vestur Rússlands. Óveður skall á þann 24. mars sem gerði það að verkum að skipalestin riðlaðist og tvístraðist þegar skipin misstu… 		Eigandi frumrits: https://isholm42.123.is
Staður: 70.55001069942627, 37.17996781161008
70.550000, 37.180000
  
63
SS Induna í New York 27. nóvember 1941
Þessi mynd er tekin áður en skipið leggur í síðustu för sína. Myndin er ekki í góðum focus en hægt mun að sjá breytingar er gerðar hafa verið vegna styrjaldarinnar. Það er búið að setja 4 tommu byssu á skut og rétt þar fyrir framan " Bofors" byssu á upphækkaðan pall. Það eru vélbyssugryfjur á þaki brúarvængs… 		Eigandi frumrits: https://isholm42.123.is/haraldur-isholmskipalestin-pq-13/
  
64
SS Kalev
Gufuskip byggt í Ohio í Bandaríkjunum árið 1917. 		Eigandi frumrits: https://isholm42.123.is/haraldur-isholmskipalestin-pq-13/
  
65
Strandferðaskipið Súðin
Súðin var strandferðarskip við Íslandsstrendur um miðja 20. öld. Skipið var keypt fyrir Skipaútgerð ríkisins árið 1930 frá Gautaborg og kom til landsins 18. maí það ár. Súðin var smíðuð í Þýskalandi árið 1895 og hafði áður heitið Cambria og Goethe. Hún var 811 tonn og 189 fet að lengd. Eftir breytingar sem ríkið… 		Eigandi frumrits: Þórhallur Sófusson Gjöveraa
  
66
Stuðlaberg NS 102
 Eigandi frumrits: SunnudagsMogginn 26.02.2012, s. 20
Fleiri tenglar 
67
Súðin e/s
 Eigandi frumrits: Þórhallur S. Gjörveraa
  
68
Svanborg SH 404
Svanborg SH 404 var 30 tonna stálbátur frá Ólafsvík, sem smíðaður var 1999. Svanborg strandaði við Öndverðarnes á Snæfellsnesi að kvöldi 7. desember 2001 í afar slæmu veðri. Þrír menn fórust en einum var bjargað. 		Eigandi frumrits: Ægir 01.06.1999, s. 2
  
69
Sæborg EA 383
 Eigandi frumrits: Anton Steinarsson
Fleiri tenglar 
70
Sæborg SH 377
Sæborg SH 377 var 66 tonna stálbátur sem sökk skammt undan Rifi á Snæfellsnesi eftir að báturinn hafði fengið á sig tvö brot með stuttu millibili þegar báturinn var á heimleið úr róðri. 		Eigandi frumrits: MBL 08.03.1989, s. 19
  
71
Sæfari BA 143
Sæfari BA 143 frá Tálknafirði var 100 lestir og með 400 ha MWM dísel, vél byggður í Austur-Þýskalandi árið 1960. Báturinn var í eigu Hraðfrystihúss Tálknafjarðar.
Sæfari fór á sjó á föstudagsmorgni 9. janúar 1970. Síðast heyrðist til bátsins kl. 2:30 aðfaranótt sunnudags. Síðast heyrðist til bátsins kl. 2:30… 		Eigandi frumrits: MBL 07.01.2020, s. 10
Fleiri tenglar 
72
Sæfell SH 210
Vélbáturinn Sæfell SH 210 var 74 tonna eikarbátur, með 400 ha. MaK dísel vél, smíðaður í Travemünde í Þýskalandi árið 1959. Hann var fyrst í eigu kaupfélagsins Dagsbrúnar á Ólafsvík, en var seldur til Flateyrar vorið 1963.

Sæfell hafði síðast samband við land um talstöð á miðnætti aðfaranótt sunnudagsins 11.… 		Eigandi frumrits: Þórhallur S. Gjörveraa - Snorri Snorrason
  
73
Teinæringurinn Snarfari
Myndin sýnir teinæring, eðli málsins samkvæmt gat ég ekki útvegað mynd af Snarfara sjálfum.

Skoða umfjöllun.

 Eigandi frumrits: Fiskifréttir 06.06.1986, s. 12
Fleiri tenglar 
74
Tjaldur ÍS 116
 Eigandi frumrits: Ægir 01.02.1987, s. 83
  
75
Togarinn "Apríl"
 Eigandi frumrits: Morgunblaðið
Dags: 13-12-1930, s. 2, 3 og 4
  
76
Togarinn Sviði GK-7 frá Hafnarfirði fórst með allri áhöfn, 25 mönnum, úfi af Snæfellsnesi 2. desember 1941.
 Eigandi frumrits: Sjómannadagsblaðið 01-06-1994, s. 86
  
77
Tryggvi gamli
 Eigandi frumrits: Sjómannablaðið Víkingur 01-07-1962, s. 139
  
78
Valtýr RE 98
Þilskipið Valtýr RE 98 var eitthvert stærsta og besta skip þilskipaflotans, rúmar 90 smálestir að stærð. Skipið var eign Brydes-verslunarinnar og var með valinn mann í hverju rúmi.

Valtýr sást síðast á veiðum fyrir sunnan land, skammt frá Vestmannaeyjum þann 28. febrúar 1920. Var þá að skella á versta veður, stormur… 		Eigandi frumrits: Þórhallur Sófusson Gjöveraa
Fleiri tenglar 
79
Valur AK 25
Valur AK 25 fór í róður föstudaginn 3. janúar 1952. Eitt mesta fárviðri í manna minnum, gekk yfir landið helgina 4.-5. janúar 1952, en þá voru fjórir Akranesbátar á veiðum. Þrír komust heim aftur, en Valur fannst aldrei þrátt fyrir mikla leit.
Á Val var 6 manna áhöfn, mest ungir menn. Þeir hvíla allir í votri… 		Eigandi frumrits: Íslensk skip 1. bindi, s. 25
Fleiri tenglar 
80
Vb. Max IS 8
Max IS 8 var smíðaður í Bolungarvík árið 1935 og var 8 smálestir að stærð. Max fór í róður föstudagskvöldið 8. febrúar 1946. Aðfaranótt laugardagsins gerði aftakaveður af vestri, og fór það harðnandi er leið á daginn. Laugardagsmorguninn eftir dró Max nokkuð af línu sinni, en eftir það spurðist ekkert til hans.… 		Eigandi frumrits: Þórhallur Sófusson Gjöveraa
  
81
Veiga VE 291


Skoða umfjöllun.
 Eigandi frumrits: Þórhallur Sófusson Gjöveraa
  
82
Vélbáturinn Þráinn NK-70
 Eigandi frumrits: https://heimaslod.is/index.php/Mynd:%C3%9Er%C3%A1inn_NK-70.png
  
83
Vigri RE-71
 Eigandi frumrits: Morgunblaðið Sunnudagur 01-02-2015, s. 52
  
84
Vísir BA 44
 Eigandi frumrits: Þórhallur S. Gjörveraa
  
85
Víðir VE 265
Vélbáturinn Víðir VE 265 var smíðaður í Rosendal í Noregi árið 1929 fyrir Valdimar Kristmundsson útgerðarmann í Keflavík og fékk nafnið Skógafoss GK 280. Hann var 20 smálesta með 65 hestafla vél. Árið 1936 var hann keyptur til Vestmannaeyja og fékk þá nafnið Víðir VE 265.

Skoða… 		Eigandi frumrits: Þórhallur Sófusson Gjöveraa - (C) Gestur Oddleifsson.
  
86
Vörður BA 142
Togarinn Vörður BA 142 frá Patreksfirði var þýskbyggður af svonefndri Sunlightgerð. Hann var smíðaður í Bremerhaven 1936, 620 rúmlestir. Hann var túmlega 57 m. á lengd og tæplega 9 m. á breidd.

Vörður BA 142 fórst um 165 sjómílur suðaustur af Vestmannaeyjum 29. janúar 1950. Togarinn var á leið til Englands með… 		Eigandi frumrits: Sjómannablaðið Víkingur 01.03.1950, s. 41
  
87
Ægir GK 8
 Eigandi frumrits: Faxi 01-03-1944, s. 2
  
88
Þilskipið Geir
 Eigandi frumrits: Sjómannadagsblaðið 03.06.2012, s. 26
Fleiri tenglar 
89
Þormóður BA 291
Vélskipið Þormóður BA 291 (áður Aldan EA 625) var upphaflega byggt í Lowestoft í England árið 1919, var úr eik og pitchpine og var að stærð 101 smálest. 1941 var skipið að miklu leyti byggð upp og þá sett í það 240 hestafla Lister díselvél. Það var prýðilega útbúið að nýjustu öryggistækjum; talstöð,… 		Eigandi frumrits: MBL 16-02-2013, s. 22
Fleiri tenglar 
90
Þuríður formaður VE 233
Vélbáturinn Þuríður formaður VE 233 var smíðaður 1920 og var 16 rúmlestir að stærð. Eigandi hans var Guðjón Runólfsson útgerðarmaður í Eyjum. Þuríður formaður fórst í vonskuveðri 1. mars 1942.

Skoða umfjöllun.
 Eigandi frumrits: Sjómannadagsblað Vestmannaeyja 1992, Sjóslysið 1. mars 1942
  

  «Fyrri 1 2

Scroll to Top