Ari VE 235 – 1930
Aðfaranótt 24. janúar 1930 réru flestir bátar frá Vestmannaeyjum. Veður var þá dágott, austankaldi. Veðurspáin…
Bervík SH 43 – 1985
Bervík SH 43 var eikarbátur 36 brl. að stærð, byggður á Ísafirði árið 1954 og…
DS Bisp – 1940
DS Bisp var norskt flutningaskip frá Haugasundi, byggt árið 1889 í hafnarborginni Sunderland í Englandi…
Eyfirðingur EA 480 – 1952
My special thanks go to all the people of Stronsay who helped me gather information…
Fjölnir ÍS 7 – 1945
Fjölnir ÍS 7 var smíðaður hjá Cochrane & Sons Ltd í Selby á Englandi í…
Fram VE 176 – 1915
Vélbáturinn Fram VE 176 var byggður í Danmörku árið 1914 og vel útbúinn að öllu…
Geir GK 198 – 1946
Vélbáturinn Geir GK 198 var 22 smálestir að stærð, smíðaður í Reykjavík árið 1938 og…
Grindvíkingur GK 39 – 1952
Grindvíkingur GK 39 var eikarbátur, smíðaður á Akranesi árið 1947. Var hann 66 smálestir, með…
Guðrún VE 163 – 1953
Guðrún VE 163 var hinn traustasti bátur, 49 smálestir að stærð smíðaður úr eik í…
Gullfaxi ÍS 594 – Eiríkur Finnsson ÍS 26 – Vísir BA 44 – 1980
Þann 25. febrúar 1980 fórust tveir rækjuveiðibátar í Ísafjarðardjúpi og einn í Arnarfirði í aftakaveðri…
Helgi VE 333
Helgi VE 333 var, á sínum tíma, stærsta mótor-fiskiskipið sem smíðað hafði verið á Íslandi,…
Hellisey VE 503 – 1984
Hellisey VE 503 var smíðuð í V-Þýskalandi árið 1956. Var hér um 75 tonna stálskip…
Hulda GK 475 – 1932
Hulda GK 475 var smíðuð í Reykjavík árið 1914, úr eik og furu. Var hún…
Jarlinn GK 272 – 1941
Jarlinn GK 272 var byggður árið 1890 í Bretlandi sem togari en var síðar breytt…
Kútter Geir – 1912
Kútter Geir var smíðaður í Grimsby árið 1887 og seldur til Íslands um aldamótin 1900….
Kútter Georg – 190
Kútter Georg var, á þeim tíma sem hann fórst, talinn besta skipið í öllum íslenska…
Már VE 178 – 1920
Sameignarmennirnir Gísli Lárusson gullsmiður og Bernódus Sigurðsson skipstjóri. Smíðin á vélbátnum Má VE 178 hófst…
Max Pemberton RE 278 – 1944
Max Pemberton RE 278 var 320 lesta togari, smíðaður í Englandi árið 1917. Var hann…
Mummi ÍS 366 – 1964
Mummi ÍS 366 var smíðaður úr eik árið 1946 og var 54 brúttólestir að stærð….
Pétursey ÍS 100 – 1941
Línuveiðarinn Pétursey ÍS 100 var 91 tonn að stærð, smíðuð árið 1902 í Kristiansund í…
Reykjavíkin – 1889
Skipið Reykjavíkin kom til Reykjavíkur 25. mars 1873. Var þetta nýsmíðað danskt skip, tvísiglt með…
Riddarin TG 308 – 1927
Fiskiskútan “Riddarin” frá Trangisvági í Færeyjum, var 90 tonna eikarskip, smíðað í Englandi og var…
Sæborg EA 383 – 1942
Sæborg EA 383 var stálskip smíðað í Noregi 1908, þá 69 rúmlestir brúttó að stærð….
Sæborg SH 377 – 1989
Sæborg SH 377 var 66 tonna stálbátur, smíðuð í Bardenfleth í Þýskalandi árið 1956. Í…
Sæfell SH 210 – 1964
Vélbáturinn Sæfell SH 210 var 74 tonna eikarbátur, með 400 ha. MaK dísel vél, smíðaður…
Seglskipið Gyða – 1923
Seglskipið Gyða var eign Péturs J. Thorsteinssonar og var hún gerð út frá Bíldudal. Hún…
Skonnortan Hekla – 1912
Skonnortan Hekla var 120 tonn, sterkt og vandað skip og vel búin út að öllu….
Skuld VE 263 – 1980
Skuld VE 263 var 15 tonn, byggð árið 1921 í Danmörku, lengd árið 1943 og…
Stuðlaberg NS 102 – 1962
Stuðlaberg NS 102 var 152 lestir að stærð og skráð á Seyðisfirði. Það var smíðað…
Svanborg SH 404 – 2001
Svanborg SH 404 var 15,6 metrar langur stálbátur, 5 metrar að breidd og mældist 29,9…
Teinæringurinn Snarfari – 1861
Teinæringur 10. desember 1861 lögðu þrír teinæringar frá Flatey og Bjarneyjum af stað í hákarlaleguferð….
Valtýr RE 98 – 1920
Þilskipið Valtýr RE 98 (áður Anna Breiðfjörð) var í eigu Brydes-verzlunarinnar. Skipstjóri á Valtý var…
Valur AK 25 – 1952
Valur AK 25 var 66 rúmlesta eikarbátur, smíðaður í Svíþjóð árið 1946. Var hann keyptur…
Þormóður BA 291 – 1943
Vélskipið Þormóður BA 291 (áður Aldan EA 625) var upphaflega byggt í Lowestoft í England…