Gagnfræðaskóli Akureyrar vorið 1928
Gagnfræðingar í Gagnfræðiskóla Akureyrar vorið 1928. Upplýsingar vantar um Agnar Oddsson, Jón Þorsteinsson og Höskuld Ólafsson. Ef þú veist hverra […]
Gagnfræðingar í Gagnfræðiskóla Akureyrar vorið 1928. Upplýsingar vantar um Agnar Oddsson, Jón Þorsteinsson og Höskuld Ólafsson. Ef þú veist hverra […]
Fieldmarshal Robertson H 104 var enskur togari, gerður út frá Hafnarfirði af útgerðarfélaginu Hellyer Brothers og var áhöfnin mestmegnis íslensk,
10. desember 1861 lögðu þrír teinæringar frá Flatey og Bjarneyjum af stað í hákarlaleguferð. Formennirnir voru Ólafur Guðmundsson, oft nefndur
Seglskipið Gyða var eign Péturs J. Thorsteinssonar og var hún gerð út frá Bíldudal. Hún var einmastraður þiljubátur, smíðuð 1892
Guðrún VE 163 var hinn traustasti bátur, 49 smálestir að stærð smíðaður úr eik í Eyjum 1943, en 1949 keypti
Fiskiskútan “Riddarin” frá Trangisvági í Færeyjum, var 90 tonna eikarskip, smíðað í Englandi og var 22ja manna áhöfn á honum. Í
Vélskipið Þormóður BA 291 (áður Aldan EA 625) var upphaflega byggt í Lowestoft í England árið 1919, var úr eik
My special thanks go to all the people of Stronsay who helped me gather information about the shipwreck of Eyfirðingur
Vélbáturinn Geir GK 198 var 22 smálestir að stærð, smíðaður í Reykjavík árið 1938 og var mjög traustur bátur. Eigandi
Skipið Reykjavíkin kom til Reykjavíkur 25. mars 1873. Var þetta nýsmíðað danskt skip, tvísiglt með skonnortulagi og var stærð þess